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2019.09.07
COLNAGO STRADA SL 2014
マッシブなデザインでありながら、スーパーライトアルミの採用で軽量化を実現。
ライダーからペダルを通して伝達されたパワーを、あますことなくドライビングフォースに変えることで、時代の要求する「研ぎ澄まされた走り」を完成させたコルナゴのカーボンキラー。
フレームサイズ 50 (適正身長156-174cm) 参考重量 8.6kg
メインコンポ SHIMANO TIAGRA（2×10） 参考価格 170,640円
未使用車
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2019.09.07
エントリーモデルでありながら、C50同様のジルコ加工が施された6000番シリーズアルミチューブを採用するなど、驚くほど素直で安定した乗り味はトップモデルに引けを取らないモデルです
フレームサイズ 420S (適正身長158-175cm)
メインコンポ SHIMANO TIAGRA（2×9）
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2019.09.07
全てにおいて高レベルのオールマイティバイク
従来はトップグレードでしか感じられなかった「トレックらしさ」が４シリーズにも色濃く出ているバイクです。
ゼロ加速は旧モデルに比べて格段に向上しています。
中速域から高速へダンシングで加速させたときの反応スピードはトップレーシングバイク並といっても良いくらいで、高いトルクではソフト気味になるが、高速での伸びも良好です。
ハンドリングは軽く、ヒルクライムもOKで、どんな走り方にも対応しますし、ホイールを軽量なものに交換すれば、一級のレーシングバイクになるほどです。
快適性もトップレベルで欠点なしの優等生、OCLVの名にふさわしい高性能バイクです。
メインコンポーネントは、SHIMANOアルテグラでレースでも、ロングライドでも抜群の安定感です。
完成車重量は7.8Kg
サイズ 52 （適応身長：160〜175cm） 参考価格299,000円
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2019.09.07
FELT F75 2015
フェルトはモトクロスのメカニックだったジム・フェルトがトライアスロンバイクを設計したのをキッカケに、誕生したドイツのバイクブランド。
「FAST＝速く、LIGHT＝軽く、SMOOTH＝乗り心地の良さ」を熱心に追求し続け、ジム・フェルトのバイクへの情熱は今も変わらない。
レース入門機としてオススメな、完成度の高い105仕様のアルミロード
強度が高く高剛性であるのに加えて、しなやかな乗り心地も実現したアルミフレーム
フロントフォークはコラム部分までカーボンという、ハイスペックなモノコック構造
メインコンポはSHIMANO105採用（2X11） 参考重量8.6kg
サイズ 51 （適応身長：158〜176cm） 参考価格158,000円
未使用車
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2019.09.07
BLUE RC8 フルカーボンロードバイク
日本ではまだ馴染みの薄い新興ブランドですが、ワールドクラスの大会で数々のタイトルを獲得している注目メーカーです
RC8はF-1マシンにも使われるHIPACTテクノロジーをフレームに採用。
高剛性と軽さを両立したBLUEのトップモデルです。
メインコンポハSRAM RED等アッセンブル パーツ構成かなり強めです
サイズ 46 参考価格270,000円(フレームのみ)
リアディレイラー周り要調整
その他小キズ・使用感あり 現状品にて
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